Voiture neuve · Crossover · Diesel
Tata Xenon 2026 — Prix Maroc
de 164.900 MAD à 174.900 MAD
Le Tata Xenon est un pick-up crossover robuste propulsé par un moteur turbo diesel 2.2 L, disponible au Maroc en deux versions — cabine simple et double cabine — à partir de 164 900 DH. Pensé pour les professionnels et les particuliers en quête d'un véhicule polyvalent, capable aussi bien sur les pistes marocaines qu'en milieu urbain, le Xenon mise sur un rapport prix-équipement difficile à égaler dans sa catégorie.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- Crossover
- Énergie
- Diesel
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Versions et prix
| Finition | Prix |
|---|---|
| 22 L Turbo Diesel Dc | 174.900 MAD |
| 22 L Turbo Diesel Sc | 164.900 MAD |
Points forts
- Prix d'entrée très compétitif à 164 900 DH dans le segment pick-up
- Deux configurations (SC/DC) pour s'adapter aux usages pro et familiaux
- Moteur turbo diesel 2.2 L adapté aux terrains variés marocains
- Bonne capacité de chargement pour un usage professionnel quotidien
- Alternative accessible face aux pick-up japonais et européens
Points à surveiller
- Notoriété de la marque Tata encore limitée au Maroc
- Réseau SAV et disponibilité des pièces à vérifier selon la région
- Finitions intérieures en retrait par rapport aux concurrents japonais
Notre verdict
Le Tata Xenon au Maroc : un pick-up taillé pour le terrain
Le Tata Xenon s'impose sur le marché marocain comme l'une des alternatives les plus accessibles dans le segment des pick-up crossover diesel. Commercialisé à partir de 164 900 DH pour la version cabine simple (Single Cab) et 174 900 DH pour la double cabine (Double Cab), il cible une clientèle large : artisans, agriculteurs, PME, mais aussi particuliers à la recherche d'un véhicule tout usage capable d'encaisser les rigueurs du réseau routier marocain.
Motorisation et transmission
Sous le capot, le Xenon embarque un moteur turbo diesel 2.2 L qui développe une puissance adaptée aux usages professionnels et aux déplacements sur terrains variés — des routes de montagne du Haut Atlas aux pistes du Sud marocain. La transmission est pensée pour offrir à la fois traction et robustesse, deux qualités indispensables dans les zones rurales ou semi-urbaines.
Positionnement sur le marché marocain
Sur un marché où le pick-up est avant tout un outil de travail, le Xenon se distingue par son tarif compétitif face à des concurrents comme le Nissan Navara, le Mitsubishi L200 ou encore le Ford Ranger, dont les prix dépassent souvent largement les 250 000 DH. La marque indienne Tata, présente dans plusieurs pays africains et en développement, cherche à séduire les acheteurs marocains sensibles au coût total de possession.
Deux configurations disponibles
- 2.2 L Turbo Diesel SC (Single Cab) — 164 900 DH : idéale pour les professionnels qui privilégient la surface de chargement.
- 2.2 L Turbo Diesel DC (Double Cab) — 174 900 DH : polyvalente, elle permet de transporter jusqu'à cinq passagers tout en conservant un espace de chargement utile.
À qui s'adresse le Tata Xenon ?
Le Xenon convient particulièrement aux TPE/PME, exploitants agricoles, prestataires de services et à tous ceux qui cherchent un pick-up fiable sans s'exposer à un budget d'acquisition élevé. Son gabarit et sa garde au sol en font également un compagnon sérieux pour les amateurs de sorties hors route occasionnelles.
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Voir l'occasion →Questions fréquentes
Quel est le prix du Tata Xenon au Maroc ?
Quelle est la différence entre le Xenon SC et le Xenon DC ?
Le Tata Xenon est-il adapté aux pistes et terrains marocains ?
Quels sont les principaux concurrents du Tata Xenon au Maroc ?
Où peut-on acheter et faire entretenir un Tata Xenon au Maroc ?
Le Tata Xenon consomme-t-il beaucoup de carburant ?
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