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Voiture neuve · SUV · Électrique

Smart 3 2026 — Prix Maroc

de 439.000 MAD à 554.000 MAD

Le Smart #3 débarque au Maroc comme un SUV coupé 100 % électrique qui allie design audacieux et technologie de pointe. Proposé en quatre finitions — Pro, Pro+, Premium et Brabus — il s'affiche entre 439 000 et 554 000 DH. Fruit de la coentreprise entre Mercedes-Benz et Geely, le #3 cible les urbains branchés et les early-adopters marocains en quête d'une alternative premium au segment des SUV électriques compacts.

Caractéristiques clés

Carrosserie
SUV
Énergie
Électrique
Année
2026
Disponibilité
Commercialisée

Versions et prix

Finition Prix
200 Kw At Premium
509.000 MAD
200 Kw At Pro
439.000 MAD
200 Kw At Pro
484.000 MAD
315 Kw At Brabus
554.000 MAD

Points forts

  • Design coupé-SUV distinctif, rare dans le segment électrique au Maroc
  • Caution Mercedes-Benz + Geely : qualité perçue et fiabilité attendues
  • Version Brabus 315 kW : performances sportives uniques dans sa catégorie
  • Quatre niveaux de finition pour s'adapter à différents budgets
  • Équipements technologiques embarqués modernes et complets dès l'entrée de gamme

Points à surveiller

  • Tarif élevé : 439 000 DH en version d'accès, réservé à une clientèle aisée
  • Réseau de recharge rapide encore insuffisant hors des grandes villes marocaines
  • Marque Smart peu implantée : SAV et disponibilité des pièces à confirmer
  • Coffre limité par la ligne coupé, moins pratique que les SUV classiques

Notre verdict

Le Smart #3 au Maroc : un SUV coupé électrique taillé pour se démarquer

Le Smart #3 représente la nouvelle génération de la marque allemande Smart, désormais codéveloppée avec le groupe chinois Geely. Ce SUV coupé 100 % électrique succède à la philosophie « mini-urbaine » de la marque pour s'attaquer à un segment bien plus ambitieux : celui des SUV compacts premium électrifiés. Au Maroc, il s'inscrit dans une offre encore rare et confidentielle, s'adressant à une clientèle CSP+ sensible à l'innovation et au design.

Gamme et tarifs

Quatre déclinaisons sont disponibles sur le marché marocain :

  • 200 kW AT Pro : 439 000 DH — la porte d'entrée de la gamme, déjà bien équipée.
  • 200 kW AT Pro+ : 484 000 DH — un niveau d'équipement intermédiaire enrichi.
  • 200 kW AT Premium : 509 000 DH — finition haut de gamme avec dotations supplémentaires.
  • 315 kW AT Brabus : 554 000 DH — la version la plus puissante, badgée Brabus pour une touche sportive et exclusive.

Positionnement sur le marché marocain

Sur le marché national, le Smart #3 se positionne face à des concurrents comme le Tesla Model Y, le BYD Atto 3 ou encore le MG Marvel R. Son atout distinctif réside dans la signature visuelle de son carrosserie coupé-SUV et dans la caution de la marque Mercedes-Benz, qui rassure une clientèle marocaine traditionnellement attachée aux grands noms de l'automobile allemande.

La motorisation de 200 kW (environ 272 ch) sur les versions Pro, Pro+ et Premium offre des performances dynamiques, tandis que la version Brabus à 315 kW (~428 ch) s'adresse aux conducteurs en quête de sensations fortes, une rareté dans le segment électrique au Maroc.

À qui s'adresse-t-il ?

Le Smart #3 convient parfaitement aux professionnels et jeunes cadres des grandes villes marocaines — Casablanca, Rabat, Marrakech — qui souhaitent afficher un positionnement premium sans opter pour une berline classique. Son autonomie électrique le rend viable pour les trajets quotidiens urbains et périurbains, même si l'infrastructure de recharge rapide reste un point de vigilance au niveau national.

Conclusion

Ambitieux, bien construit et visuellement accrocheur, le Smart #3 est l'un des SUV électriques les plus intéressants de sa catégorie à cette gamme de prix. Son succès au Maroc dépendra en grande partie du développement du réseau de recharge et de l'accompagnement après-vente proposé par le distributeur local.

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Questions fréquentes

Quel est le prix du Smart #3 au Maroc ?
Le Smart #3 est proposé au Maroc entre 439 000 DH pour la version Pro et 554 000 DH pour la version Brabus. Deux finitions intermédiaires — Pro+ à 484 000 DH et Premium à 509 000 DH — complètent la gamme.
Quelle est l'autonomie du Smart #3 ?
Smart annonce une autonomie compétitive pour ce segment, bien que les chiffres officiels homologués pour le marché marocain restent à confirmer auprès du distributeur local. À titre de référence, les versions équivalentes en Europe affichent entre 325 et 455 km selon le cycle WLTP.
Le Smart #3 est-il disponible chez un concessionnaire au Maroc ?
Le Smart #3 est commercialisé au Maroc via un réseau de distribution agréé. Il est conseillé de contacter directement l'importateur officiel pour connaître les points de vente disponibles dans votre région et les délais de livraison.
Quelle est la différence entre la version Pro et la version Brabus ?
La version Pro développe 200 kW (~272 ch) et constitue l'entrée de gamme à 439 000 DH. La version Brabus monte à 315 kW (~428 ch) pour 554 000 DH, avec un châssis et une présentation spécifiques signés Brabus, pour un profil nettement plus sportif.
Peut-on recharger le Smart #3 facilement au Maroc ?
Le Smart #3 est compatible avec les bornes de recharge AC et DC. Si les grandes villes comme Casablanca, Rabat et Marrakech disposent de quelques infrastructures, le réseau de recharge rapide reste encore limité sur les routes nationales, ce qui peut contraindre les longs trajets interurbains.
Le Smart #3 est-il exonéré de TVA ou de taxes au Maroc ?
Les véhicules électriques bénéficient au Maroc d'avantages fiscaux, notamment une exonération de la TVA à l'importation sous certaines conditions. Il est recommandé de vérifier les modalités en vigueur auprès du concessionnaire ou d'un conseiller fiscal, car la réglementation peut évoluer.

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