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Moto neuve · Crossover · Essence

Honda Nt 1100 2026 — Prix Maroc

de 182.800 MAD à 232.800 MAD

La Honda NT 1100 est une moto crossover taillée pour les grands voyages comme pour le quotidien. Animée par le bicylindre parallèle de l'Africa Twin, elle associe confort GT, technologie embarquée évoluée et polyvalence remarquable. Disponible au Maroc dans une fourchette de prix allant de 182 800 à 232 800 DH selon la version, elle s'impose comme l'une des propositions les plus sérieuses du segment routier-aventure accessible aux motards marocains exigeants.

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Honda Nt 1100 2026 — Photo 1 sur 9

Caractéristiques clés

Carrosserie
Crossover
Énergie
Essence
Année
2026
Disponibilité
Commercialisée

Points forts

  • Moteur bicylindre 1084 cm³ robuste, hérité de l'Africa Twin
  • Excellente polyvalence : ville, routes nationales et grand tourisme
  • Technologies embarquées complètes (TFT, modes de conduite, ABS, traction)
  • Réseau Honda présent au Maroc pour le SAV et les pièces
  • Option DCT appréciable pour les longs trajets et la circulation urbaine

Points à surveiller

  • Tarif élevé, surtout en version haut de gamme (jusqu'à 232 800 DH)
  • Poids en ordre de marche conséquent, moins à l'aise en tout-terrain
  • Pare-brise à réglage manuel uniquement (pas électrique de série)
  • Personnalisation esthétique limitée comparée à certains concurrents

Notre verdict

La Honda NT 1100 au Maroc : la GT accessible et polyvalente

La Honda NT 1100 est née d'une ambition claire : démocratiser la grande routière sans sacrifier le plaisir de conduite ni la praticité quotidienne. En puisant son moteur bicylindre parallèle de 1 084 cm³ directement dans la famille Africa Twin, Honda livre une moto qui tourne rond dès les premiers kilomètres, que l'on soit en ville ou sur l'autoroute Casablanca–Marrakech.

Positionnement sur le marché marocain

Sur le marché marocain, la NT 1100 se situe dans le segment des routières GT de cylindrée moyenne-haute, en concurrence directe avec des modèles comme la Yamaha Tracer 9, la Kawasaki Versys 1000 ou encore la BMW F 900 XR. Son prix, compris entre 182 800 et 232 800 DH selon la finition retenue, la place dans une zone tarifaire compétitive pour une Honda de cette envergure. Elle est commercialisée au Maroc via le réseau de distribution officiel Honda, qui dispose de points de vente et de service après-vente dans les principales villes du royaume.

Pour quel profil de motard ?

La NT 1100 s'adresse avant tout au motard marocain qui cherche une machine capable de tout faire : trajet domicile-travail en semaine, escapade vers Ifrane ou Ouarzazate le week-end, et grand tour en Europe ou dans les pays voisins lors des vacances. Elle convient aussi bien au conducteur qui revient à la moto après une pause qu'à celui qui évolue depuis une moto de cylindrée inférieure.

Équipements et technologies

La NT 1100 embarque une instrumentation TFT de qualité, la connectivité smartphone, plusieurs modes de conduite, ainsi qu'un contrôle de traction et un ABS à double canal de série. La selle réglable en hauteur et le pare-brise ajustable manuellement sont des atouts concrets pour l'adaptation à la morphologie variée des conducteurs. Selon la version choisie, des équipements additionnels comme les valises intégrées ou le système DCT (boîte à double embrayage sans levier d'embrayage) peuvent compléter la dotation.

Entretien et réseau

Honda bénéficie d'un réseau après-vente établi au Maroc, ce qui rassure sur la disponibilité des pièces de rechange et la compétence technique des ateliers agréés — un critère non négligeable pour une moto de tourisme sollicitée sur de longues distances.

Argus marocain

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Occasion

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Questions fréquentes

Quel est le prix de la Honda NT 1100 au Maroc ?
La Honda NT 1100 est commercialisée au Maroc dans une fourchette allant de 182 800 à 232 800 DH selon la version et les équipements optionnels. Il est conseillé de contacter un concessionnaire Honda officiel pour connaître le détail des finitions disponibles et les offres de financement éventuelles.
La Honda NT 1100 est-elle adaptée aux routes marocaines ?
Oui, la NT 1100 est bien adaptée au réseau routier marocain. Ses suspensions calibrées pour le tourisme absorbent correctement les imperfections des routes nationales et des axes de montagne. En revanche, elle n'est pas conçue pour la piste ou les pistes en terre, contrairement à une Africa Twin.
Quelle est la différence entre la NT 1100 standard et la version DCT ?
La version DCT (Dual Clutch Transmission) remplace le levier d'embrayage traditionnel par une boîte à double embrayage automatisée, utilisable en mode automatique ou manuel via des palettes. Elle est particulièrement appréciée en circulation urbaine dense et sur les longs trajets autoroutiers, au prix d'un surcoût à l'achat.
Quels sont les concurrents directs de la Honda NT 1100 au Maroc ?
Les principaux concurrents de la NT 1100 sur le marché marocain sont la Yamaha Tracer 9, la Kawasaki Versys 1000 et la BMW F 900 XR. Ces modèles se disputent le même segment des routières crossover avec des philosophies légèrement différentes en termes de sportivité, de confort et de dotation technologique.
Le service après-vente Honda est-il fiable au Maroc ?
Honda dispose d'un réseau de concessionnaires et d'ateliers agréés dans les principales villes marocaines (Casablanca, Rabat, Marrakech, Fès, etc.). La disponibilité des pièces de rechange est généralement bonne pour les modèles diffusés officiellement, ce qui est un avantage important pour une moto de grand tourisme.
La Honda NT 1100 convient-elle à un motard débutant ?
La NT 1100 est une moto de 1084 cm³ dont la puissance et le poids la destinent à des conducteurs ayant déjà de l'expérience en selle. Un motard titulaire du permis A2 ne pourra pas l'assurer légalement dans cette catégorie. Elle convient idéalement à un conducteur permis A avec quelques années de pratique.

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