Voitures neuves
Haval au Maroc — Prix, fiches techniques, gamme
Le spécialiste SUV de Great Wall Motors, qui bouscule le segment marocain avec des équipements premium à prix contenu.
La gamme Haval au Maroc
4 modèles commercialisés ou bientôt disponibles
Haval Jolion
Le SUV urbain de Haval, taillé pour le marché marocain : 4,47 m, 1.5 turbo essence 150 ch ou hybride 190 ch, écran 12,3", garantie 7 ans. Un rival direct du Toyota Yaris Cross et du Hyundai Kona à un tarif plus agressif.
À partir de
249.000 MAD
7.4 L / 100 km
Haval H6
Le SUV mid-size best-seller mondial de Haval, importé au Maroc par SODICOM. 4,65 m, 1.5 turbo 170 ch ou HEV hybride 243 ch, double écran 12,3", garantie 7 ans. Un Tucson à équipement supérieur pour 70 000 MAD de moins.
À partir de
299.000 MAD
7.6 L / 100 km
Haval Dargo
Le SUV mid-size au style retro-baroudeur de Haval, alias "Big Dog" en Chine. 4,62 m, 2.0 turbo 204 ch, 4x4 disponible, écran 12,3". Un compromis original entre Jeep Compass, Suzuki Vitara et look façon Ford Bronco pour 340-410k MAD.
À partir de
339.000 MAD
8.4 L / 100 km
Haval H9
Le grand SUV 7 places body-on-frame de Haval. 4,92 m, 2.0 turbo essence 218 ch, boîte auto 8 vitesses, transmission intégrale de série, différentiels verrouillables. L'alternative à un Toyota Prado à moitié prix pour les marchés ruraux, chantiers et rallyes marocains.
À partir de
449.000 MAD
11.0 L / 100 km
À propos de Haval
Haval est la marque SUV dédiée du groupe chinois Great Wall Motors, séparée en entité indépendante en 2013 après une décennie comme sous-marque à succès. Aujourd'hui premier constructeur SUV du marché chinois avec plus de 700 000 unités écoulées annuellement, Haval a débarqué au Maroc via SODICOM (filiale du groupe CFAO Motors) qui exploite un réseau en construction d'une dizaine à quinze points de vente, principalement à Casablanca, Rabat, Tanger, Marrakech, Agadir et Fès. Le positionnement marocain repose sur un pari clair : offrir un niveau d'équipement (grands écrans, sellerie synthétique premium, ADAS complets, motorisations hybrides) que les Européennes n'atteignent qu'en haut de gamme, à un tarif qui reste 15 à 25 % en-dessous d'un Tucson, Sportage ou Tiguan à dotation comparable. La garantie commerciale de 7 ans ou 150 000 km — la plus longue du marché marocain sur voiture particulière — sert d'argument frontal pour rassurer sur la nouveauté de la marque. La gamme se limite volontairement aux SUV : Jolion (urbain), H6 (best-seller mondial), Dargo (adventure) et H9 (grand 4x4 body-on-frame).