Voiture neuve · Berline · Hybride rechargeable
Aston Martin Dbs 2026 — Prix Maroc
de 150.000 MAD à 200.000 MAD
L'Aston Martin DBS est l'un des grand tourisme les plus exclusifs disponibles au Maroc, alliant un V12 biturbo de 5,2 litres à une technologie hybride rechargeable (PHEV). Proposée en deux finitions — coupé et Volante (cabriolet) — à partir de 150 000 DH, elle incarne le sommet du luxe britannique. Destinée aux collectionneurs et passionnés les plus exigeants du royaume, la DBS se positionne face aux Ferrari et Bentley dans un segment ultra-premium où le caractère et l'exclusivité priment sur tout le reste.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- Berline
- Énergie
- Hybride rechargeable
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Versions et prix
| Finition | Prix |
|---|---|
| 52 Litre Bi Turbo V12 | 150.000 MAD |
| Volante 52 Litre Bi Turbo V12 | 150.000 MAD |
Points forts
- V12 biturbo d'exception : sonorité et prestations hors norme
- Version Volante (cabriolet) idéale pour le climat marocain
- Architecture PHEV : anticipe les normes environnementales futures
- Exclusivité et rareté garanties sur le marché marocain
- Finition artisanale britannique d'un niveau de luxe inégalé
Points à surveiller
- Prix d'entrée très élevé, inaccessible au grand public
- Coût de l'entretien et des pièces détachées potentiellement important
- Réseau après-vente Aston Martin limité au Maroc
- Consommation réelle élevée malgré l'appoint hybride
Notre verdict
L'Aston Martin DBS au Maroc : le grand tourisme ultime
La DBS représente le fer de lance de la gamme Aston Martin : une voiture de grand tourisme à l'ADN résolument sportif, habillée dans la tradition artisanale de Gaydon. Au Maroc, elle s'adresse à un cercle très restreint d'acheteurs fortunés — chefs d'entreprise, collectionneurs, ou amateurs de mécanique d'exception — pour qui posséder un bijou britannique est une déclaration de goût autant qu'un investissement émotionnel.
Motorisation et technologie
Sous le capot, on retrouve un V12 biturbo de 5,2 litres associé à une architecture hybride rechargeable (PHEV), une combinaison qui marie puissance brutale et conscience environnementale croissante. Cette motorisation place la DBS dans une catégorie à part : ni purement thermique, ni entièrement électrique, elle anticipe les exigences réglementaires à venir tout en préservant la sonorité envoûtante propre aux grands Aston Martin.
Deux versions disponibles
Le marché marocain propose deux déclinaisons de la DBS :
- 52 Litre Bi Turbo V12 (coupé) — à partir de 150 000 DH, pour ceux qui privilégient la rigidité structurelle et l'esthétique fermée du coupé.
- Volante 52 Litre Bi Turbo V12 (cabriolet) — également à partir de 150 000 DH, pour profiter pleinement des routes côtières entre Casablanca et Agadir, capote ouverte sous le soleil marocain.
Positionnement et concurrence
Dans le segment ultra-premium au Maroc, la DBS croise le fer avec des rivales comme la Bentley Continental GT, la Ferrari Roma ou encore la Porsche 911 Turbo S. Face à ces concurrentes, l'Aston Martin joue la carte de l'exclusivité absolue et du caractère britannique affirmé — moins répandue sur les routes du royaume, elle garantit une rareté appréciée des connaisseurs.
Pour qui ?
La DBS est faite pour l'acheteur marocain qui ne se contente pas du prestige d'une berline de luxe classique et qui recherche une machine à forte personnalité, capable d'avaler les grandes distances en grand confort tout en offrant des sensations de conduite intenses. Les routes de l'Atlas ou les boulevards de Casablanca deviennent un terrain de jeu à la hauteur de ses ambitions.
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Quel est le prix de l'Aston Martin DBS au Maroc ?
Quelle est la différence entre la DBS coupé et la DBS Volante ?
L'Aston Martin DBS est-elle disponible en hybride rechargeable au Maroc ?
Où peut-on entretenir une Aston Martin DBS au Maroc ?
Quelles sont les principales concurrentes de l'Aston Martin DBS au Maroc ?
L'Aston Martin DBS est-elle adaptée aux routes marocaines ?
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