Estimateur d'argus
Estimateur d'argus Porsche au Maroc
Estimez gratuitement la valeur d'une Porsche au marché marocain de l'occasion. Cote médiane, fourchette p25–p75, ajustée à l'année et au kilométrage — sans inscription, sans email demandé.
Modèles Porsche avec cote disponible
9 modèles couverts par notre argus
Choisissez un modèle pour obtenir la cote détaillée année par année et kilométrage par kilométrage :
Cabriolet • Essence
Porsche Cayman
Prix neuf à partir de 650.000 MAD
Estimer cette Cayman →
Cabriolet • Essence
Porsche Boxster
Prix neuf à partir de 680.000 MAD
Estimer cette Boxster →
SUV • Électrique
Porsche Macan
Prix neuf à partir de 760.000 MAD
Estimer cette Macan →
Coupé • Essence
Porsche 718 Cayman
Prix neuf à partir de 940.000 MAD
Estimer cette 718 Cayman →
Cabriolet • Essence
Porsche 718 Boxster
Prix neuf à partir de 970.000 MAD
Estimer cette 718 Boxster →
SUV • Hybride
Porsche Cayenne
Prix neuf à partir de 1.350.000 MAD
Estimer cette Cayenne →
Berline • Électrique
Porsche Taycan
Prix neuf à partir de 1.350.000 MAD
Estimer cette Taycan →
Berline • Hybride
Porsche Panamera
Prix neuf à partir de 1.800.000 MAD
Estimer cette Panamera →
Cabriolet • Essence
Porsche 911
Prix neuf à partir de 1.890.000 MAD
Estimer cette 911 →
Notre méthode pour les Porsche
Pour chaque modèle Porsche, on part du prix neuf officiel publié par l'importateur marocain, puis on applique notre courbe de dépréciation calibrée sur le marché européen et marocain — 80 % à 1 an, 70 % à 2 ans, 62 % à 3 ans, jusqu'à 22 % à 10 ans. Le résultat est ensuite ajusté par le kilométrage déclaré (pénalité progressive par tranche de 10 000 km).
On affiche la médiane (prix attendu pour un véhicule en état standard) et la fourchette p25–p75 : p25 = ce qu'un acheteur paierait sur un véhicule à kilométrage élevé ou état moyen, p75 = ce qu'on observe pour les premiers propriétaires avec carnet d'entretien complet. Vous obtenez ainsi une fourchette honnête, pas un seul chiffre que vous pourriez payer trop cher ou vendre trop bas.
Porsche au marché de l’occasion marocain
Fondée en 1931 à Stuttgart par Ferdinand Porsche, la marque est devenue la référence mondiale du sport automobile et de la berline-coupé sportive, avant d'élargir son champ à l'électrique de luxe (Taycan, 2019) et au SUV premium (Cayenne dès 2002, Macan dès 2014). Intégrée au groupe Volkswagen depuis 2009 puis cotée séparément en bourse depuis 2022, Porsche conserve une autonomie technique et de marque exceptionnelle. Au Maroc, la marque est distribuée par Smeia (Société Marocaine d'Importation Automobile) — qui assure également la distribution de BMW, Mini et Rolls-Royce — via le concessionnaire officiel Porsche Centre Casablanca (avenue Hassan II) avec extensions sur Rabat et Marrakech. La gamme MA couvre la 911 (icône absolue, sept générations depuis 1963), les coupés sportifs 718 Cayman et 718 Boxster, le SUV compact Macan (best-seller volume), le SUV grand format Cayenne (Coupé inclus), la berline-fastback Panamera, et la berline 100 % électrique Taycan (Sport Turismo et Cross Turismo inclus). Porsche présente la meilleure cote de revente du marché premium au Maroc : une 911 ou un Cayenne perd typiquement 25-30 % de sa valeur à 3 ans contre 40-50 % pour les rivales allemandes — un argument décisif pour la clientèle premium VTC, dirigeants et investisseurs. Tarifs MA : à partir d'environ 800 000 MAD pour un Macan, plus de 1,5 million pour une 911 Carrera, plus de 2,5 millions pour une Taycan Turbo.