Toyota Prius 2026 — الأسعار بالمغرب

Toyota Prius 2026 (الجيل الخامس XW60، أُطلق 2023) هي السيدان الهجينة الأيقونية التي اخترعت فئة full-hybrid في 1997. الجيل 5 يَقطع مع تَصميم "prius عقلاني" لِيَتَبَنَّى شكل رياضي coupé-fastback (4.60 م طول، 1.42 م ارتفاع — Prius الأَدنى ارتفاعاً أَبَداً)، على منصة GA-C TNGA مُعَزَّزة. بالمغرب، Toyota du Maroc / Auto Nejma تَعرض: Prius 2.0 Hybrid (2.0 atmosphérique + مُحَرِّك كهربائي + بطارية Li-ion 1.3 كيلوواط ساعة، 196 حصاناً مُجَمَّعة، e-CVT، 4.3 لتر/100 مُختَلَط WLTP، 419-449k درهم)، وPrius 2.0 PHEV (2.0 + مُحَرِّك كهربائي + بطارية 13.6 كيلوواط ساعة، 223 حصاناً مُجَمَّعة، 86 كم EV WLTP، e-CVT، 0.5 لتر/100 وَضع هجين PHEV، 459-499k). تَشطيبَتان: Design، GR Sport. تُنافِس Prius Hyundai Ioniq 6 EV (559-659k درهم لدى Hyundai Maroc، EV نَقي 614 كم WLTP — سيدان EV أكثر فَخامةً)، Tesla Model 3 (459-619k درهم لدى Tesla Maroc، EV نَقي 513 كم WLTP، شَحن Supercharger)، BYD Seal (329-419k درهم لدى BYD Maroc، EV نَقي 570 كم WLTP — أرخص)، Lexus ES 300h (استيراد موازٍ ~589-699k درهم، نموذج شَقيق Toyota هجينة راقية فئة D)، وMercedes Classe C 200d (559-649k لدى Auto Hall Mercedes، ديزل راقٍ 200 حصاناً). تَتميَّز Prius بـ: تَصميم الجيل 5 راديكالي (Prius الأَدنى والأكثر رياضيةً أَبَداً — 1.42 م ارتفاع، مَظهَر مُستَقبَلي مُلتَزَم)، PHEV 86 كم EV WLTP — رَقم قياسي مُطلَق لِلهَجين القابل لِلشَحن بالمغرب (مقابل C-HR PHEV 66 كم، Tiguan eHybrid 80 كم)، استهلاك قياسي 4.3 لتر/100 مُختَلَط (الأَدنى في سوق المغرب غير-EV)، موثوقية Prius أسطورية (Prius الجيل 1-4 جَمَع +30 سنة من خدمة سيارات الأُجرة طوكيو/نيويورك، +1M كم مُجَرَّبة بطارية أَصلية، قيمة إعادة بيع Toyota ~65% بعد 3 سنوات — الأَفضَل في الفئة)، تَشطيب GR Sport فَريد (مَظهَر Gazoo Racing، جنوط 19 بوصة، ألكنترا)، ومكانة رَمزية (Prius هي الهجينة العالَمية — سائقو Uber غالباً يُفَضِّلون Prius الجيل 4 المُستَعمَلة). نقاط الضعف: تَصميم مُستَقطِب جداً (مَظهَر مُستَقبَلي ليس لِكُلّ الأَذواق)، وصول خَلفي صَعب (سَقف مُنخَفِض 1.42 م)، لا توجد نسخة BEV نَقية (Toyota تُفَضِّل دَفع Mirai هيدروجين — غير مُستَورَدة بالمغرب)، vignette TVM 0 درهم (مُعفاة هجينة+PHEV) لكن أَقَلّ تَمييزاً مقابل PHEV المُنافِسة التي لها أيضاً 0 درهم.