الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
O'Voiture — سيارات ودراجات نارية

سيارة جديدة · SUV · بنزين

Suzuki Jimny 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏239.000 د.م.‏ إلى ‏289.000 د.م.‏

4×4 صَغير ذو ثَقافة لـ Suzuki — 1.5 طبيعي 102 حصاناً + علبة نَقل LO + مُخَفِّض، 5 أبواب الجيل الجديد، ابتداءً من 239,000 درهم لدى Auto Hall Suzuki.

الخصائص الرئيسية

هيكل
SUV
الطاقة
بنزين
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
102 ch
الاستهلاك
6.4 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

نقاط القوة

  • 4×4 صَلب حقيقي: هيكل إطار سُلَّم + علبة نَقل HI/LO + مُخَفِّض
  • سعر الدخول 239k درهم — فَريد في العالم لـ 4×4 صَلب جديد
  • قُدُرات تَضاريسية: خلوص أرضي 210 مم + زاوية الهجوم 36° / الانصراف 47°
  • صيغة صَغيرة 3.82 م — رَشيق في المدينة، مَوقف سيارات سَهل، ثم بَدَوي في عُطل الأسبوع
  • ضمان Suzuki 5 سنوات / 100,000 كم قياسي — الأطول في فئة 4×4

نقاط للمراقبة

  • راحة طُرُقية مَحدودة — تَعليق بمحور صَلب خَلفي + هيكل إطار
  • استهلاك 6.4 لتر/100 كم — مُرتَفع للحجم (عادي لـ 4×4 حقيقي)
  • حجم صندوق 211 لتراً — مَحدود، و 5 مَقاعد حقيقية فقط بأَريكة مَطوية

رأينا

Suzuki Jimny 2026 (الجيل الرابع JB64/JB74 مُطلَق 2018، النسخة الجديدة 5 أبواب مُطلَقة 2024) هو 4×4 صَغير ذو ثَقافة لـ Suzuki — أحد SUV الوَحيدين في العالم لا تَزال مُصَمَّمة على إطار سُلَّم (مقابل monocoque الحَديثة) بـعلبة نَقل HI/LO + مُخَفِّض. بالمغرب، Auto Hall Suzuki تَعرض Jimny 5 أبواب 2024+: 1.5 K15B طبيعي 102 حصاناً BVA4 أو BVM5، هيكل إطار سُلَّم، 4×4 قابل للتَشغيل AllGrip Pro (2H / 4H / 4L)، خلوص أرضي 210 مم، عُمق المَخاضة 300 مم. ثلاث تَشطيبات: GL، GLX، Plus (239-289k درهم). Jimny ليس له مُنافِس مُباشر بالمغرب — هو 4×4 الصَغير الوَحيد تحت 300k درهم بقُدُرات تَضاريسية حقيقية. مُقارَنات غير مُباشرة: Dacia Duster 4×4 (~+225k درهم، أكبر لكن بدون علبة نَقل ولا مُخَفِّض — ليس 4×4 صَلب حقيقي)، Toyota Land Cruiser 250 (~+729k درهم، أَغلى بكثير، 4×4 صَلب حقيقي)، Jeep Wrangler (~+759k درهم، أَغلى بكثير، 4×4 صَلب حقيقي). يَتميَّز Jimny بـ: 4×4 حقيقي في صيغة صَغيرة (3.82 م طولاً، 1.64 م عَرضاً، 1.72 م ارتفاعاً)، قُدُرات تَضاريسية قُصوى لحجمه، سعر دخول 239k درهم فَريد في العالم لـ 4×4 صَلب جديد، ضمان Suzuki 5 سنوات / 100,000 كم. نقاط الضعف: 5 مَقاعد حقيقية أخيراً (3 أبواب كان 4 مَقاعد)، راحة طُرُقية مَحدودة (تَعليق بمحور صَلب خَلفي، هيكل إطار = صَخوب + هَزّات)، استهلاك 6.4 لتر/100 كم (مُرتَفع لحجمه لكنه عادي لـ 4×4)، حجم صندوق 211 لتراً (مَقبول للحجم). الهدف: عاشق 4×4، بَدَوي الصحراء، مَركبة ثانية للهَواية.

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Suzuki Jimny المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. نُعايِر أسعارنا على السوق المغربي الفعلي: الأسعار الرسمية للموزّعين، نطاقات إعادة البيع المرصودة على أبرز منصات السيارات المستعملة، صلابة كل علامة على حدة (تويوتا ورونو وداسيا تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ السيارات الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع)، غرامة كيلومترية تصاعدية وتباين حسب الفئة. منهجية مُحدَّثة باستمرار.

Occasion

Jimny المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Suzuki Jimny المُستعملة.

شاهد المُستعمل

أسئلة متكررة

ما هو سعر Suzuki Jimny بالمغرب في 2026 ؟
Jimny 5 أبواب 1.5 طبيعي 102 حصاناً ينطلق من 239,000 درهم (GL BVM5)، 269,000 (GLX BVM5)، 289,000 (Plus BVA4). تعريفة Auto Hall Suzuki 2026، خارج الإضافات والبطاقة الرمادية. مَواعيد التسليم: 2-4 أشهر (طلب عالمي قَوي، إنتاج مَحدود Suzuki الهند / اليابان).
Suzuki Jimny أم Dacia Duster 4×4 — أيّهما أختار ؟
Duster 4×4 (~+225k درهم) أكبر (5 مَقاعد عائلية + صندوق 478 لتراً مقابل Jimny 211 لتراً)، أكثر راحةً على الطريق (تَعليق مُستَقِلّ على 4 عَجلات)، أحدث أسلوبياً. Jimny (239-289k) يَفوز في 4×4 الصَلب الحقيقي (علبة نَقل HI/LO + مُخَفِّض، Duster 4×4 ليس له سوى 4×4 قابل للتَشغيل بَسيط)، قُدرة العُبور القُصوى (Jimny يَعبر حيث يَغرز Duster)، ضمان 5 سنوات (مقابل 3 سنوات Dacia)، قيمة إعادة بيع ~75% بعد 3 سنوات (مقابل ~58% Duster) — Jimny يَحفظ قيمته بفضل النُدرة. الحُكم: Duster 4×4 إذا قَدَّرت الفَسحة والراحة الطُرُقية؛ Jimny إذا قَدَّرت قُدرة 4×4 الصَلبة وإعادة البيع.
هل Jimny قادر فعلاً على الصحراء بالمغرب ؟
نعم، هذه إحدى نقاط قوّته. بـ102 حصاناً طبيعي + علبة نَقل HI/LO + مُخَفِّض 4L + صيغة مُدمَجة + وزن 1,200 كغ: هو أحد 4×4 الأَقدَر على المتر المُرَبَّع في العالم على المَسار المُتَطَرِّف. قُدرة عُبور مُقارَنة بـ Wrangler في العُبور على رَمل لَيِّن أو صُعود حادّ (مَزية الوزن). الحُدود: استقلالية الوقود 40 لتراً → 600 كم في المدينة لكن 350-400 كم off-road بالحُمولة الكاملة (للمُقارَنة مع Land Cruiser 250 و 110 لتراً = 1,200 كم)، لا نسخة 8 مَقاعد، لا تُلائم المسافات الطَويلة على الطريق السيّار (هَزّات التَعليق). لراحلة صحراء مُنتظَمة فَردية أو ثنائية: مُمتاز. لعائلة 4-5 أشخاص + أمتعة: صَغير جداً، انظر إلى Vitara AllGrip أو Land Cruiser 250.
هل Jimny مَوثوق بالمغرب ؟
نعم بشكل استثنائي. الجيل الرابع (2018-) يَجمع 8 سنوات من العَودة الميدانية عالمياً — سُمعة غير قابلة للكَسر في مُجتَمَع 4×4. 1.5 K15B طبيعي (نفس Vitara و Swift) مُجَرَّب منذ 2018، لا توربو، لا DPF، ميكانيكا بَسيطة جداً. هيكل إطار سُلَّم = مَتانة قُصوى على المدى البعيد (+500,000 كم في الاستغلال القَروي بالهند وإندونيسيا). علبة AllGrip Pro ميكانيكية بَسيطة (نَقل + مُخَفِّض، ليست إلكترونية). ضمان Suzuki Maroc: 5 سنوات / 100,000 كم قياسي. كُلفة الصيانة من الأَدنى (تَفريغ زيت ~600 درهم، بَطّانات ~800 درهم).

قارن مع…

مقارنة Suzuki Jimny

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.