Mercedes-Benz EQE SUV 2026 — الأسعار بالمغرب

Mercedes EQE SUV 2026 (الجيل الأول X294، أُطلق 2023 — كانت العلامة "EQ" مُنفَصلة قَبل أن تُدمَج في 2024 تحت Mercedes الرئيسية) هو D-SUV الكهربائي الراقي القائد لـ Mercedes على منصة EVA 2.0 EV أَصلية (مَعمارية 400 فولط، مُخَصَّصة 100% EV، مُشتَرَكة مع EQS). بالمغرب، Auto Hall Mercedes / Mercedes-Benz Maroc تَعرض: EQE 350+ 4MATIC (بطارية 90.6 كيلوواط ساعة مُفيدة، مُحَرِّك خَلفي 292 حصاناً أو ثُنائي المُحَرِّك أمامي+خَلفي 292 حصاناً مُجَمَّعة، 4MATIC AWD، استقلالية 590 كم WLTP، شَحن 11 كيلوواط AC + 170 كيلوواط DC، 1,289-1,389k درهم)، EQE 500 4MATIC (ثُنائي المُحَرِّك أمامي+خَلفي 408 حصاناً مُجَمَّعة، بطارية 90.6 كيلوواط ساعة، 555 كم WLTP، 4MATIC، 1,389-1,489k)، وMercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ (ثُلاثي المُحَرِّك أداء، 687 حصاناً مُجَمَّعة / 1,000 نيوتن.متر عَزم، 0-100 في 3.5 ث، بطارية 90.6 كيلوواط ساعة، 490 كم WLTP، وَضع Race Start + Dynamic Drift رياضي، 1,549-1,689k). ثلاث تَشطيبات Mercedes: Avantgarde، AMG Line، AMG Line Premium Plus. يُنافِس EQE SUV BMW iX (1,289-1,689k لدى Smeia BMW، 619 كم WLTP قياسي + M70 659 حصاناً — تَعادل سعر دَقيق، BMW يَفوز بـ 29 كم استقلالية)، Audi Q8 e-tron (1,029-1,349k لدى Auto Hall Audi، أرخص بـ 260k درهم في الدخول، 582 كم WLTP، SQ8 e-tron 503 حصاناً)، Tesla Model X (1,099-1,419k لدى Tesla Maroc، أرخص بـ 190k، أبواب Falcon Wing + 7 مَقاعد حقيقية اختياري، 580 كم WLTP، Plaid 1,020 حصاناً)، Range Rover Sport Autobiography PHEV (1,690k لدى Premium Maroc، أكثر فَخامةً ليس EV نَقي)، وPorsche Cayenne EV (استيراد موازٍ 2026 ~1,890-2,290k درهم — لم يُوَزَّع رسمياً بعد). يَتميَّز EQE SUV بـ: فَخامة Mercedes EV نَقية (داخلي MBUX Hyperscreen ثُلاثي الشاشات 56 بوصة AR + Burmester 4D + مَقاعد Energizing مُدَلِّكة — مقابل BMW iX الذي يُشارِك الشاشة المُنحَنية لكن Mercedes أكثر تَوافُقاً)، 4MATIC AWD قياسي كل النسخ (مقابل Tesla Model X RWD-AWD حسب النسخة، Q8 e-tron quattro دائم)، AMG EQE 53 687 حصاناً / 0-100 في 3.5 ث (مقابل BMW iX M70 659 حصاناً / 3.8 ث — EQE 53 +28 حصاناً وأَسرَع 0.3 ث؛ مقابل Tesla Model X Plaid 1,020 حصاناً / 2.6 ث — Tesla أَسرَع لكن EQE 53 أكثر فَخامةً)، تَجهيز Mercedes EV نَقي (Acoustic Comfort Package راقٍ، مَقاعد first-class خَلفية اختياري، تَهوية عَطرية Air-Balance). نقاط الضعف: استقلالية 590 كم WLTP صَحيحة لكن BMW iX 619 كم يَفوز بـ 29 كم بنفس السعر، Tesla Model X 7 مَقاعد حقيقية (EQE SUV 5 مَقاعد صَريح)، سعر الدخول 1,289k درهم = +260k درهم من Audi Q8 e-tron 50 (1,029k — اقتصاد ضَخم مقابل EQE)، شَحن 170 كيلوواط DC (مقابل BMW iX 200 كيلوواط = iX 80% شَحن 35 د مقابل EQE 45 د — iX يَفوز بـ 10 د)، vignette TVM 0 درهم (EV مُعفى) لكن صَحيح أيضاً لـ iX/Q8 e-tron/Model X — ليست مَيزة مُمَيِّزة.