الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
O'Voiture — سيارات ودراجات نارية

سيارة جديدة · SUV · بنزين

Mazda CX-30 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏309.000 د.م.‏ إلى ‏369.000 د.م.‏

B-SUV+ لـ Mazda — 2.0 SkyActiv-X 150 حصاناً ميكروهجين 24V، ابتداءً من 309,000 درهم لدى Auto Hall Mazda.

الخصائص الرئيسية

هيكل
SUV
الطاقة
بنزين
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
150 ch
الاستهلاك
6.4 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

نقاط القوة

  • محرّك SkyActiv-X — تَكنولوجيا إشعال بالضَغط فريدة Mazda
  • تَصميم Kodo الأكثر اكتمالاً في فئة B-SUV بالمغرب
  • داخلي أرقى من CX-3 (مَواد + شاشة 8.8 بوصات)
  • خلوص أرضي 175 مم — مُفيد في المناطق القروية وعلى حَدبات السرعة
  • علبة BVA6 SkyActiv-Drive ناعمة جداً، جودة يابانية

نقاط للمراقبة

  • تَعريفة مُرتَفعة لـ B-SUV+ — Yaris Cross HEV أرخص بـ 60k درهم في الهجين
  • محرّك SkyActiv-X صَخوب في الدوران المُتَصاعِد (خاصية دورة Atkinson)
  • لا نسخة 4×4 ولا هجين كامل في كتالوج المغرب

رأينا

Mazda CX-30 2026 (الجيل الأول المُعَدَّل 2024) مَوضوعة بين CX-3 و CX-5 — فئة B+ بمنصة Mazda3، تَصميم Kodo أكثر اكتمالاً، محرّك 2.0 SkyActiv-X (إشعال بالضَغط الطبيعي، تَكنولوجيا Mazda حَصرية). بالمغرب، Auto Hall Mazda تَعرض محرّكاً: 2.0 SkyActiv-X 150 حصاناً + ميكروهجين 24V (BVA6 SkyActiv-Drive). ثلاث تَشطيبات: Sport، Exclusive، GT (309-369k درهم). تُنافس CX-30 Hyundai Bayon (~+245k درهم)، Toyota Yaris Cross HEV (~+249k، هجين كامل)، Volkswagen T-Cross (~+289k)، Skoda Kamiq (~+249k Style 1.5 TSI 150 حصاناً)، وMG ZS Hybrid+ (~+199k، أرخص بكثير). تَتميَّز CX-30 بـ: محرّك SkyActiv-X 2.0 (تَكنولوجيا Mazda فريدة للإشعال بالضَغط — كفاءة الديزل + سلوك البنزين + 6.4 لتر/100 كم)، تَصميم Kodo الأكثر اكتمالاً في الفئة، داخلي أرقى من CX-3 (مَواد + تَشطيب + شاشة 8.8 بوصات مَركزية)، خلوص أرضي 175 مم — مُفيد في المناطق القروية. نقاط الضعف: محرّك 2.0 SkyActiv-X صَخوب في الدوران المُتَصاعِد (خاصية دورة Atkinson)، تَعريفة مُرتَفعة لـ B-SUV+ (Yaris Cross HEV أرخص بـ 60k في الهجين)، لا نسخة 4×4 ولا AWD في كتالوج المغرب. الهدف: سائق يُقَدِّر التَكنولوجيا الطبيعية الفريدة لـ Mazda، أول شراء SUV بميزانية مُتوسّطة، إطار شاب حَضَري يَريد تَصميم Kodo الأكثر تَميُّزاً.

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Mazda CX-30 المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. نُعايِر أسعارنا على السوق المغربي الفعلي: الأسعار الرسمية للموزّعين، نطاقات إعادة البيع المرصودة على أبرز منصات السيارات المستعملة، صلابة كل علامة على حدة (تويوتا ورونو وداسيا تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ السيارات الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع)، غرامة كيلومترية تصاعدية وتباين حسب الفئة. منهجية مُحدَّثة باستمرار.

Occasion

CX-30 المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Mazda CX-30 المُستعملة.

شاهد المُستعمل

أسئلة متكررة

ما هو سعر Mazda CX-30 بالمغرب في 2026 ؟
CX-30 2.0 SkyActiv-X 150 حصاناً BVA6 تنطلق من 309,000 درهم (Sport)، 339,000 (Exclusive)، 369,000 (GT). تعريفة Auto Hall Mazda 2026، خارج الإضافات والبطاقة الرمادية.
CX-30 أم Toyota Yaris Cross HEV — أيّهما أختار ؟
Yaris Cross HEV (~249-309k درهم) أرخص بـ 60k درهم لنسخة الهجين المُكافِئة، محرّك هجين كامل 116 حصاناً (3.9 لتر/100 كم مُختَلَط مقابل 6.4 CX-30 SkyActiv-X)، شبكة Toyota Auto Nejma +50 نقطة (مقابل Auto Hall Mazda 10)، قيمة إعادة بيع ~70% بعد 3 سنوات (مقابل ~62% CX-30). CX-30 (309-369k) تَفوز في التَصميم (Kodo أكثر تَميُّزاً)، الداخلي الأرقى (مَواد + شاشة 8.8 بوصات)، وتَكنولوجيا SkyActiv-X (إشعال بالضَغط فريد في العالم). الحُكم: Yaris Cross HEV إذا قَدَّرت السعر والهجين الكامل وإعادة البيع؛ CX-30 إذا قَدَّرت التَصميم وتَجربة Mazda.
ما هو SkyActiv-X من Mazda ؟
SkyActiv-X هي تَكنولوجيا Mazda حَصرية (مُطلَقة 2019) تَجمع إشعال بالضَغط (مثل الديزل — مَردود أفضل) مع وَقود البنزين (مثل البنزين — نَظافة + إمتاع). المحرّك يَعمل في وَضع SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition) في الدورات المُتوسّطة ويَنتقل إلى إشعال بالشَمعة الكلاسيكي عند الأقصى. مَزايا: استهلاك مُخَفَّض ~15% مقابل SkyActiv-G الكلاسيكي (6.4 مقابل 7.5 لتر/100 كم)، عَزم مُحَسَّن في الدوران المُنخَفِض، إمتاع أفضل. الحُدود: حَسّاس لجودة البنزين (Super 95+ كحَدّ أَدنى)، موثوقية عند +100 ألف كم أقل تَوثيقاً من SkyActiv-G الكلاسيكي.
هل CX-30 مُلائمة للمسالك بالمغرب ؟
للمَسالك السَهلة (إسفلت مُتَدَهوِر، حَدبات السرعة، طُرُق تَرابية مَعقولة) نعم — خلوص أرضي 175 مم، تَعليق صَلب لكنه مُرَشَّح جيداً، دفع أمامي كَفء. الحَدّ: لا نسخة 4×4 ولا AWD في كتالوج المغرب — لمَسالك الرَمل، صُعود حادّ في التراب، أو ثَلج عَميق، انظر إلى Mazda CX-5 (~+349k، AWD اختياري، خلوص أرضي 200 مم) أو C-SUV مُنافس من نوع Subaru Forester (~+439k، AWD قياسي) أو Skoda Karoq 4×4 (استيراد موازٍ ~+389k).

قارن مع…

مقارنة Mazda CX-30

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.