JAC JS4 2026 — الأسعار بالمغرب

JAC JS4 هي SUV مدمج عائلي للعلامة بالمغرب، مُوقَّعة حجماً فوق JS3 دون قطع الخطوة نحو C-SUV الصرف (Tucson, RAV4). أُعيد تصميمها في 2025 لسوق التصدير MENA، والموديل المُسوَّق لدى Auto Nejma منذ أواخر 2025 هو "JS4 II" (الجيل الثاني، منصة MIS 3.0 المُشتَركة مع الجيل الجديد من مدنيات JAC). يستهدف فئة B+/C- (المُسمَّاة أحياناً "compact SUV" أو "crossover") حيث تتنافس Hyundai Kona و Kia Sonet (مُستَورَدة حديثاً) و Peugeot 2008 و Renault Captur و Nissan Juke. مُهمَّتها: تقديم تجهيز Kona Premium بسعر Kona Essential.

بطول 4.41 م وعرض 1.83 م وارتفاع 1.66 م على قاعدة عجلات 2.62 م، تكسب JS4 6 سم في الطول و6 سم في قاعدة العجلات مقارنةً بـ JS3 — كسب ملموس على رحابة الخلف (بالغَين قامتُهما 1.85 م يجلسان براحة، وهذا ليس حال JS3) وعلى حجم الصندوق المُعلَن به 470 لتراً (1,340 لتراً بمقاعد مطوية). تصميم "JS4 II" يدفع المؤشر أبعد على الأسلوب: شبكة جديدة "Stellar Grid" مغلقة، LED matriciels قياسية على Prestige، خط سقف هابط مع نافذة ثالثة دلتا بلاك لامع، جنوط 18 بوصة بنمط ديناميكي على النسخة العليا. الواجهة الخلفية تعتمد أضواء LED مرتبطة بشريط ضوئي كامل العرض.

داخلياً، الشاشة المركزية 12.8 بوصة أفقية (الأكبر في الفئة المغربية بهذا السعر) مقترنة بلوحة عدادات رقمية 10.25 بوصة وشاشة head-up ملونة 10 بوصات على Prestige. نظام الإنفوترفيه الجديد JAC iSmart 2.0 يعمل على معالج Qualcomm 8155 (نفس معالج Mercedes الفئة C الحالية)، مع CarPlay/Android Auto لاسلكياً، أوامر صوتية ثنائية اللغة (فرنسي، عربي فصيح)، وتحديثات OTA. التنجيد يجمع بين الجلد الصناعي والسويد الميكرو على Comfort، جلد نابا مثقوب على Prestige. الأجواء داخل المقصورة تتفوَّق موضوعياً على Kona أو 2008 — مستوى يُنافس، بتجهيز مساوٍ، Volkswagen T-Roc بـ 380,000 درهم.

من ناحية المحرك، مُجهَّزة JS4 بـ 1.5 T-GDI "Kylin" من الجيل الثاني — تطوير لكتلة JS3 بحقن مباشر عالي الضغط، توزيع مُتغيِّر ومبرِّد هواء مُدمَج — تُطوِّر 150 حصاناً و230 نيوتن متر، مقترنة حصرياً بعلبة CVT ذات 9 نسب مُحاكاة. دفع أمامي فقط. الاستهلاك المُعتمَد WLTP المختلط 6.7 ل/100 كم. للإشارة: نسخة PHEV (هجينة قابلة للشحن) 1.5 T-GDI + كهربائي 130 حصاناً باستقلالية كهربائية 90 كم WLTP مُعلَنة بالصين وقد تصل إلى المغرب في 2027 حسب Auto Nejma — غير مُسوَّقة حالياً، للمراقبة.

تشكيلة المغرب 2026 تشمل نسختين. Comfort (229,900 درهم) تُدمج فعلاً التكييف الأوتوماتيكي ثنائي المنطقة، الشاشة 12.8 بوصة، لوحة العدادات الرقمية 10.25 بوصة، CarPlay/Android Auto لاسلكياً، جنوط ألومنيوم 17 بوصة، 6 وسائد هوائية، كاميرا 360°، حسَّاسات أمامية/خلفية، وحزمة JAC Sense الكاملة (فرملة طارئة، تنبيه تجاوز الخط، كشف النقطة العمياء، تنبيه المرور العرضي الخلفي). Prestige (289,900 درهم) تُضيف السقف البانورامي، تنجيد جلد نابا، المقاعد الأمامية المُسخَّنة/المُهوَّاة بضبط كهربائي 8 اتجاهات مع ذاكرة السائق، LED matriciels، شاشة head-up 10 بوصات، جنوط 18 بوصة، صوت premium 8 مكبِّرات مع subwoofer، وحزمة ADAS الكاملة مستوى 2 (مثبت سرعة تكيُّفي مع stop&go، مساعد البقاء وسط المسار، تغيير المسار المُساعَد).

في المقابل، Hyundai Kona 1.6 T-GDI تبدأ من 265,000 درهم (نسخة Pulse) وترتفع إلى 335,000 درهم في Premium — للمقارنة مع JS4 Prestige 289,900 درهم أكثر تجهيزاً بوضوح. Peugeot 2008 PureTech 130 تبدأ من 249,000 درهم (نسخة Active) وتبلغ ذروتها عند 319,000 درهم (GT). Renault Captur TCe 140 تتراوح بين 245,000 و305,000 درهم. على نسبة التجهيز/السعر البحتة، JS4 Prestige بـ 289,900 درهم بلا نظير — يجب الصعود إلى VW T-Roc R-Line (ابتداءً من 380,000 درهم) لاسترداد مستوى تشطيب مماثل. نفس التحفُّظات المُطبَّقة على JS3: تخفيض مُستعمَل أكبر (توقَّع 25-30% في السنة الأولى)، سِجِلّ موثوقية محلي قصير، وتقدير إعادة البيع بعد 3 سنوات مُقدَّر بـ 55-60% مقابل 65% لـ Kona.

رأينا: JS4 Comfort بـ 229,900 درهم هي SUV المدمج الأفضل تجهيزاً في السوق المغربي بأقل من 250,000 درهم. Prestige بـ 289,900 درهم تُقدِّم مستوى تشطيب وADAS لا يبلغه إلا قِلَّة من الصانعين العامين قبل 350,000 درهم. للنظر فيها بجدية للاستخدام العائلي الحضري-الضاحوي، بوعي كامل بالتخفيض الأسرع عند إعادة البيع.