خبر
ستيلانتس تستثمر مليار يورو في مصنع مولوز الفرنسي حتى 2029
مصنع ستيلانتس بمولوز الفرنسية يتلقى استثماراً بقيمة مليار يورو لإنتاج نموذج كهربائي جديد بدءاً من 2029.
حسب: caradisiac
تطور إيجابي للعاملين في المصنع
يمكن لـ 4000 موظف في مصنع ستيلانتس بمولوز (شرق فرنسا) أن يسترخوا قليلاً. أعلنت مجموعة ستيلانتس رسمياً عن استثمار بقيمة مليار يورو لإحياء المصنع الفرنسي. تم الإعلان عن هذا الخبر خلال المؤتمر الرئاسي الفرنسي حول الكهربة، بعد سنوات من القلق بشأن مستقبل الموقع.
السياق الأوروبي الصعب
يندرج هذا الاستثمار ضمن استراتيجية ستيلانتس الجديدة "FaSTLane" المخصصة بـ 60 مليار دولار لتطوير 60 موديل جديد و50 تحديث خلال 2031. لكن أوروبا ليست الأولوية: فالرئيس التنفيذي أنطونيو فيلوسا يركز على النمو الأقوى في أمريكا الشمالية. تحصل مولوز على استثناء بفضل الدعم السياسي الفرنسي والحاجة الملحة لتسريع التحول الكهربائي في فرنسا.
الإنتاج الحالي في الأزمة
ينتج المصنع حالياً بيجو 308 و408، وهما سيارتان تواجهان صعوبة في الوصول للمبيعات المتوقعة. يدور معدل الإنتاج حول 135,000 سيارة سنوياً، وهو أقل بكثير من 200,000 قبل الأزمة الصحية. تبرر هذه النتائج الحاجة الماسة لتجديد العروض.
سيارة كهربائية على منصة STLA One
ستصل السيارة الجديدة إلى مولوز بدءاً من 2029 وستكون بالكامل كهربائية. لم تُكشف حتى الآن أي تفاصيل تقنية، لكن المجموعة أوضحت أنها ستعتمد على منصة STLA One المستقبلية. ستغطي هذه الهندسة المعمارية القابلة للتطويع الفئات B و C و D مع خيارات متعددة الطاقة (هجين وكهربائي)، مما يمنح ستيلانتس المرونة اللازمة في مواجهة التطورات التنظيمية.
نشر البنية التحتية للشحن
يرافق الاستثمار الخطة الفرنسية للكهربة: نموذج جديد من التأجير الاجتماعي ونشر 240,000 محطة شحن قبل 2030. أشاد الرئيس الفرنسي بهذا القرار باعتباره "مستقبلاً صناعياً حقيقياً" لمولوز والقدرة التنافسية الفرنسية في القطاع الكهربائي.
الخطوات القادمة
تبقى ستيلانتس حذرة بشأن التفاصيل: تشير المجموعة إلى تشاور "مع شركائنا، خاصة الشركاء الاجتماعيين" حول مستقبل المصنع، لكنها تعد بـ "إعلانات رسمية" لاحقة. الرهان حرج للمجموعة: إحياء مولوز دون التضحية بالمواقع الأوروبية الأخرى، مع الالتزام بالجداول الزمنية الطموحة لاستراتيجيتها العالمية.
المصدر: caradisiac
