خبر
شيفروليه أفيو وجروف: إنتاج مكسيكي ابتداءً من 2027
ينقل جنرال موتورز تصنيع شيفروليه أفيو وجروف من الصين إلى المكسيك ابتداءً من 2027 بهدف 80 ألف وحدة سنوياً.
حسب: leblogauto
إعادة هيكلة استراتيجية: توريب الإنتاج نحو السوق المكسيكية
تعيد جنرال موتورز هيكلة سلسلة التوريد الخاصة بها في المكسيك بشكل جذري. سيتم تجميع شيفروليه أفيو وجروف، المستوردة حالياً مباشرة من الصين، محلياً في مصنع رامس أريسبي (كواويلا) ابتداءً من سنة 2027.
يندرج هذا النقل ضمن خطة استثمار بقيمة مليار دولار أعلنتها جنرال موتورز سابقاً في المكسيك. الهدف: تقليل فترات التوريد وتعزيز الوجود المحلي أمام تنافس متزايد من العلامات التجارية الآسيوية.
نقطة حاسمة: المكونات سيستمر تصنيعها في الصين. فقط التجميع النهائي سينتقل إلى الموقع المكسيكي. يعكس هذا النموذج الهجين التحديات الحالية التي تواجه مصنّعي السيارات العالميين: تحسين تكاليف الإنتاج (القطع الصينية أقل تكلفة) مع التعامل مع التوترات التجارية ومتطلبات الإنتاج المحلي.
أفيو: نجاح تجاري لا جدال فيه
اختيار أفيو ليس صدفة. تعتبر هذه السيارة الصغيرة من أكثر السيارات مبيعاً في المكسيك والنموذج الأكثر شهرة لشيفروليه.
في سنة 2025، باعت جنرال موتورز أكثر من 60 ألف وحدة من أفيو في السوق المكسيكية. مبيعات 2026 في طريقها لتحطيم رقماً قياسياً جديداً. يعكس هذا الأداء التجذر العميق للنموذج لدى المستهلكين المكسيكيين الذين يقدرون:
- النسبة الممتازة بين الجودة والسعر
- العملية للتنقل اليومي
- قوة شبكة خدمة ما بعد البيع
تستهدف أفيو الأسر ذات الدخل المتوسط التي تبحث عن سيارة موثوقة وميسورة.
جروف يكمل العروض ميسورة التكلفة
شيفروليه جروف، سيارة دفع رباعي حضرية صغيرة، تستهدف المشترين الحساسين للأسعار الذين يبحثون عن تصميم مرتفع والمرونة في الاستخدام.
يعكس الجمع بين هذين النموذجين رغبة جنرال موتورز في تعزيز موقعها على قطاع السيارات ميسورة التكلفة في المكسيك، مقابل تكثيف المنافسة الكورية والصينية.
رامس أريسبي: إعادة تنشيط مصنع
مصنع رامس أريسبي معروف بالفعل كمركز إنتاج متعدد الاستخدامات. ينتج حالياً سيارات كهربائية، لكنه اضطر لحذف 1900 وظيفة بسبب الطلب الضعيف على السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية.
وصول جروف وأفيو يمثل فرصة لتثبيت نشاط المصنع. بحلول 2030، تطمح جنرال موتورز إلى إنتاج ما يصل إلى 80 ألف وحدة سنوياً، دمج الإنتاج الكهربائي والحراري بكميات عالية.
ستضع هذه القدرة الإنتاجية هذا الخط من بين أكبر خطوط الإنتاج في شبكة جنرال موتورز بالمكسيك، مما يعيد الحيوية إلى موقع يواجه صعوبات.
المصدر: leblogauto
