الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
O'Voiture — سيارات ودراجات نارية

سيارة جديدة · SUV · هجينة قابلة للشحن

Cupra Formentor 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏449.000 د.م.‏ إلى ‏619.000 د.م.‏

السيارة SUV-coupé الرياضية البِكر لـ Cupra — 1.5 TSI 150 حصاناً، e-Hybrid 204 حصاناً أو VZ PHEV 333 حصاناً، ابتداءً من 449,000 درهم لدى Cupra Maroc.

الخصائص الرئيسية

هيكل
SUV
الطاقة
هجينة قابلة للشحن
علبة التروس
أوتو. ثنائية القابض
القوة
333 ch
الاستهلاك
1.4 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

نقاط القوة

  • صورة ظِلِّية coupé-SUV فَريدة في compact بالمغرب (مقابل Tiguan boxy)
  • نسخة VZ PHEV 333 حصاناً — أداء فَريد بـ 600k درهم بالمغرب
  • 4×4 قياسي على VZ و e-Hybrid (محور خَلفي كهربائي)
  • تَعليق DCC تَكَيُّفي اختياري — إعدادات Confort / Sport / Cupra
  • vignette TVM مُعفاة (0 درهم/سنة لـ e-Hybrid و VZ PHEV)

نقاط للمراقبة

  • تَعريفة VZ تَتجاوز 600k بإضافات مُحَمَّلة — أرض Audi Q3 / BMW X2
  • قيمة إعادة بيع ~58% بعد 3 سنوات — دون Tiguan (60%) بفضل صورة VW
  • شبكة CAC Cupra Maroc مَحدودة (3 وكالات رئيسية)

رأينا

Cupra Formentor 2026 (الجيل الأول المُعَدَّل 2024) هو الطراز البارز والمُؤَسِّس لـ Cupra (مُطلَق 2020 — أول طراز Cupra غير مُشتَقّ من SEAT). منصة MQB Evo Volkswagen Group مُتقاسَمة مع VW Tiguan و Audi Q3 و Skoda Karoq. بالمغرب، Cupra Maroc / CAC تَعرض ثلاث محرّكات: 1.5 TSI 150 حصاناً DCT7 ميكروهجين 48V (449-489k درهم)، e-Hybrid PHEV 204 حصاناً (1.4 TSI + كهرباء، بطارية 13 كيلوواط ساعة، ~50 كم استقلالية EV WLTP، 539-579k)، وVZ e-Hybrid PHEV 333 حصاناً للأداء (4×4 قياسي، 0-100 في 5.3 ث، بطارية 19.7 كيلوواط ساعة، ~85 كم استقلالية EV WLTP، 599-619k). ثلاث تَشطيبات: V1، V2، VZ. يُنافس Formentor Volkswagen Tiguan (~+389k درهم، قاعدة ميكانيكية مُتطابقة لكن أكثر تَوافُقاً)، Audi Q3 Sportback (~+539k، أرقى)، BMW X2 (~+659k، أَغلى)، وMercedes GLB (~+669k عبر الاستيراد الموازي). يَتميَّز Formentor بـ: صورة ظِلِّية coupé-SUV فَريدة في compact (مقابل Tiguan الأكثر boxy)، نسخة VZ 333 حصاناً فائقة الأداء (الـ C-SUV PHEV الوَحيد بالمغرب الذي يَعرض 333 حصاناً مُجَمَّعة بـ ~600k درهم)، 4×4 قياسي على VZ و e-Hybrid بمحور خَلفي كهربائي، تَعليق DCC تَكَيُّفي اختياري، داخلي رياضي Cupra (مَقاعد bucket اختيارية). نقاط الضعف: تَعريفة VZ تَتجاوز 600k بإضافات مُحَمَّلة (حُدود Audi Q3 / BMW X2)، قيمة إعادة بيع ~58% بعد 3 سنوات (دون Tiguan 60% بفضل صورة VW)، شبكة CAC مَحدودة (3 وكالات). الهدف: إطار شاب 30-45 سنة يَريد C-SUV رياضياً مُختَلفاً عن الألماني القياسي، مهنة حُرَّة، سائق رياضي حَضَري.

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Cupra Formentor المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. نُعايِر أسعارنا على السوق المغربي الفعلي: الأسعار الرسمية للموزّعين، نطاقات إعادة البيع المرصودة على أبرز منصات السيارات المستعملة، صلابة كل علامة على حدة (تويوتا ورونو وداسيا تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ السيارات الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع)، غرامة كيلومترية تصاعدية وتباين حسب الفئة. منهجية مُحدَّثة باستمرار.

Occasion

Formentor المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Cupra Formentor المُستعملة.

شاهد المُستعمل

أسئلة متكررة

ما هو سعر Cupra Formentor بالمغرب في 2026 ؟
Formentor 1.5 TSI 150 حصاناً DCT7 ميكروهجين ينطلق من 449,000 درهم (V1)، 489,000 (V2). Formentor e-Hybrid PHEV 204 حصاناً / 50 كم EV بـ 539,000-579,000 (V2 / VZ). Formentor VZ e-Hybrid PHEV 333 حصاناً / 85 كم EV بـ 599,000-619,000 (VZ). تعريفة Cupra Maroc / CAC 2026، خارج الإضافات والبطاقة الرمادية.
Cupra Formentor أم Volkswagen Tiguan — أيّهما أختار ؟
كلاهما يَتقاسَم منصة MQB Evo. Tiguan (~+389k درهم، CAC VW) أرخص بـ 60k درهم في ميكروهجين الأَساسي، أكثر تَوافُقاً أسلوبياً (صورة ظِلِّية boxy مقابل Formentor coupé-SUV)، قيمة إعادة بيع ~60% بعد 3 سنوات، منصة تَجارية CAC أكثر تَأَسُّساً. Formentor (449-619k) يَفوز في تَصميم coupé-SUV المُمَيَّز، نسخة VZ 333 حصاناً للأداء (Tiguan R 320 حصاناً ليست في كتالوج المغرب)، تَعليق DCC تَكَيُّفي، هُوية Cupra النُحاسية. الحُكم: Tiguan إذا قَدَّرت سعر الدخول وصورة VW وإعادة البيع؛ Formentor إذا قَدَّرت تَصميم coupé-SUV ونسخة VZ للأداء.
Cupra Formentor VZ أم Audi RS Q3 Sportback — أيّهما أختار ؟
RS Q3 Sportback (استيراد موازٍ ~+899k درهم عبر Auto Hall Audi، 5 أسطوانات 2.5 توربو 400 حصاناً، 0-100 في 4.5 ث) أَقوى وأرقى. Formentor VZ (599-619k لدى CAC) أرخص بـ 300k درهم لأداء قريب (333 حصاناً / 5.3 ث مقابل 400 حصاناً / 4.5 ث)، مُوَزَّع رسمياً بالمغرب (مقابل RS Q3 استيراد موازٍ)، يَستفيد من vignette TVM PHEV مُعفاة (مقابل ~13k/سنة RS Q3). الحُكم: RS Q3 إذا قَدَّرت القوة الخالصة وشارة RS Audi؛ Formentor VZ إذا قَدَّرت التَوزيع الرَسمي بالمغرب ونسبة الأداء/السعر واقتصاد الاستخدام PHEV.
Formentor VZ: 85 كم EV هل هذا صحيح بالمغرب ؟
في الدورة المغربية الفعلية (35 درجة، تَكييف، مزيج حَضَري الدار البيضاء + الطريق السيّار): 62-72 كم استقلالية EV خالصة (مقابل 85 كم WLTP). كافية لـ 90% من رحلات البيت-العمل الدار البيضاء-الرباط (35-50 كم) في 100% EV. لـ 110 كم الدار-بوزنيقة ذَهاب وإياب، ستَستَنزِف أيضاً البنزين — استهلاك حينَها ~5.5 لتر/100 كم في الوَضع الهجين. شَحن 7 كيلوواط مَنزلي: 0-100% في 3 س. vignette TVM PHEV: 0 درهم/سنة (توفير 12k درهم على 5 سنوات مقابل بنزين خالص مُكافِئ).

قارن مع…

مقارنة Cupra Formentor

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.