المقارن
Peugeot 308 vs BMW Série 1 — مقارنة
مواجهة تفصيلية بين Peugeot 308 و BMW Série 1: السعر، البطاقة التقنية، التجهيز، نقاط القوة ونقاط للمراقبة. مُحدَّث 2026.
↔ عكسلمحة سريعة
Peugeot 308 أغلى بـ 4% من BMW Série 1 (343.000 د.م. مقابل 329.000 د.م.).
الخلاصة التحريرية
أيّهما أختار ؟
جارٍ تحضير المقارنة…
مقارنة البطاقات التقنية
| — | Peugeot 308 | BMW Série 1 |
|---|---|---|
| الماركة | Peugeot | BMW |
| هيكل | هاتشباك | هاتشباك |
| الطاقة | هجين قابل للشحن | بنزين |
| علبة التروس | أوتوماتيكية | أوتوماتيكية |
| القوة | 180 ch | 156 ch |
| البطارية | 12.4 kWh | — |
| المدى | 60 km | — |
| الاستهلاك | 1.4 L/100 km | 5.8 L/100 km |
| السنة | 2026 | 2026 |
| سعر الدخول | 343.000 د.م. | 329.000 د.م. |
| السعر الراقي | 384.200 د.م. | 449.000 د.م. |
نقاط القوة ونقاط للمراقبة
Peugeot308
نقاط القوة
- 60 كم مَدى 100% كهربائي — يُغَطِّي التَنَقُّلات اليومية الحضرية
- i-Cockpit Peugeot — مَقود مُدمَج + شاشة 10 بوصات + لوحة عدّادات 3D
- استهلاك دورة PHEV 1.4 لتر/100 كم (مع شحن مُنتظم)
- إعفاء جزئي من الفينييت (تَخفيض هجين 25%)
- تَصميم حديث 2024 (واجهة أمامية بمَخالب إضاءة بصمة)
نقاط للمراقبة
- سعر +339k لسيارة مُدمَجة — Corolla Hybrid HEV بـ 269k
- بدون شحن، الوضع الهجين يَستهلك 5.5 لتر/100 كم (فقدان ميزة PHEV)
- مساحة خلفية محدودة — توقيع Peugeot، لا مَكسب مقابل 208
BMWSérie 1
نقاط القوة
- أَدنى سعر دخول في فئة المُدمَجة الراقية بالمغرب (329k مقابل 369k A3 مقابل 459k Classe A)
- تَشطيب M Sport قياسي ابتداءً من 120i — جنوط 18 بوصة، مَقاعد رياضية، فَرامل M، شُروم M
- BMW Live Cockpit Plus + Curved Display على 120i M Sport (مقابل A3 أَبسَط)
- ضمان 3 سنوات / 100,000 كم + صيانة BMW Service Inclusive (Smeia 7 مدن)
- منصة UKL2 مُشتَرَكة مع Mini — رَشاقة وحَجم حَضَري مُعتَرَف بهما
نقاط للمراقبة
- لا توجد نسخة ديزل ولا PHEV بالمغرب (Mercedes Classe A 180 d وA3 30 TDI أكثر اقتصاداً)
- لا هَجين خفيف 48 فولط — vignette أَقَلّ مُلائَمةً مقابل A 180 mild-hybrid
- قَطيعة الدفع الخلفي التاريخي (UKL2 أمامي) — تُخَيِّب آمال مُتَزَمِّتي BMW من E87/F20
للمزيد
أسئلة متكررة — Peugeot 308 مقابل BMW Série 1
Peugeot 308 أم BMW Série 1: أيّهما أختار بالمغرب 2026 ؟
الاختيار يَعتمد على ملفك الشخصي. إذا كان الميزانية الإجمالية هو معيارك الأول، انظر إلى BMW Série 1 (الدخول 329.000 د.م.). إذا كنتَ تُعطي الأولوية للمحرّك أو لتجهيزات سلسلة، قارن البطاقة التقنية أعلاه سطراً بسطر. للاستعمال الحضري الصرف بالمغرب، يَزن الاستهلاك والحجم الخارجي أكثر من القوة؛ أما للرحلات الطويلة (الدار البيضاء-طنجة أو الدار البيضاء-مراكش)، تُصبح القوة وراحة الطريق السيار حاسمة.
ما هو فارق السعر بين Peugeot 308 و BMW Série 1 ؟
Peugeot 308 تَنطلق من 343.000 د.م. مقابل 329.000 د.م. لـ BMW Série 1، أي فارق 4% على سعر الدخول. على النسخ العالية (top-trim)، قد يَتقلَّص الفارق أو يَنقلب — راجع البطاقات المُفصَّلة لكل نموذج للحساب الدقيق حسب التجهيز الذي يَهمّك.
أيّهما له قيمة إعادة بيع أفضل في المُستعمَل ؟
بالمغرب، السيارات الرباعية اليابانية والألمانية (Toyota RAV4، VW Tiguan) تَحتفظ عادةً بـ 65-70% من سعرها الجديد بعد 3 سنوات، متقدّمةً على العلامات الصينية والسيارات الأحدث التي تَتوقّف عند 55-60%. للحصول على مقارنة رقمية دقيقة لنموذجك، شَغّل المُقدِّر أعلى صفحة كل نموذج — يَحسب الوسيط ونطاق p25-p75 حسب السنة والكيلومترات التي تُدخلها.
أين يُمكن تجربة Peugeot 308 و BMW Série 1 بالمغرب ؟
كلا النموذجَين يُوزَّعان عبر الوكلاء الرسميّين لمستورديهم بالمغرب. للحصول على القائمة المُحدَّثة مع العناوين والهواتف، راجع بطاقات /neuf/ للنموذجَين — تَعرض كل صفحة المستورد الرسمي وتُتيح إيجاد أقرب وكيل لمدينتك.