الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
O'Voiture — سيارات ودراجات نارية

المقارن

Aprilia SR GT 200 vs Vespa Primavera 125 — مقارنة

مواجهة تفصيلية بين Aprilia SR GT 200 و Vespa Primavera 125: السعر، البطاقة التقنية، التجهيز، نقاط القوة ونقاط للمراقبة. مُحدَّث 2026.

↔ عكس

لمحة سريعة

Aprilia SR GT 200 أرخص بـ 5% من Vespa Primavera 125 (‏36.900 د.م.‏ مقابل ‏39.000 د.م.‏).

الخلاصة التحريرية

أيّهما أختار ؟

جارٍ تحضير المقارنة…

مقارنة البطاقات التقنية

Aprilia SR GT 200Vespa Primavera 125
الماركةApriliaVespa
هيكلscooterscooter
الطاقةبنزينبنزين
علبة التروسCVTأوتوماتيكية
القوة17 ch11 ch
الاستهلاك3.2 L/100 km2.4 L/100 km
السنة20262026
سعر الدخول‏36.900 د.م.‏‏39.000 د.م.‏
السعر الراقي‏41.900 د.م.‏‏44.000 د.م.‏

نقاط القوة ونقاط للمراقبة

ApriliaSR GT 200

نقاط القوة

  • عجلات 14/13 بوصة + خُلوص أرضي 165 مم — كفاءة حقيقية للطرق المُتَضَرِّرة والمَسالك الثانوية
  • 17 حصاناً لـ 150 كغ — ديناميكي في الحضري وشِبه الحضري، أسرع من PCX 125
  • ABS Bosch ثُنائي القناة قياسي + فرملة قرص 260 مم أمام
  • 36 لتراً تَخزين تحت السرج (يَقبل خوذة مُكاملة) + Top-case 40 لتراً كخيار
  • تصميم إيطالي Aprilia مُمَيِّز مقابل السكوترات اليابانية الحجمية

نقاط للمراقبة

  • شبكة Piaggio Maroc محدودة في 3 وكالات — إشكالية لاستخدام سكوتر حضري
  • مَوضعة غامضة: أغلى من 125cc، أقل قوة مقابل ADV 350 / Xmax 300
  • صندوق تحت السرج 36 لتراً محدود (يَقبل خوذة مُكاملة حديثة لكن ضَيِّق)
  • منافسة داخلية من Piaggio Beverly 300 (+12k درهم، 26 حصاناً، أكثر تَعَدُّد استخدام)

VespaPrimavera 125

نقاط القوة

  • إعادة بيع 75-80% بعد 3 سنوات — الأفضل في فئة السكوتر بالمغرب
  • جماليات Vespa مَحفوظة منذ 1968 (مونوكوك فولاذ)
  • 117 كغ — الأخفّ في فئة 125
  • TFT 4.3 بوصات ملوّنة + Vespa MIA Bluetooth
  • رخصة A1 (16 سنة) — اختيار أوّل تَنقُّل شاب

نقاط للمراقبة

  • 39,000 درهم مقابل 32,500 PCX — +20% على سكوتر A1
  • صندوق 16 لتراً تحت السرج (خوذة Jet فقط، ليست كاملة)
  • سرعة قصوى 91 كم/سا — غير مُلائمة لطريق سيّار طويلة

أسئلة متكررة — Aprilia SR GT 200 مقابل Vespa Primavera 125

Aprilia SR GT 200 أم Vespa Primavera 125: أيّهما أختار بالمغرب 2026 ؟
الاختيار يَعتمد على ملفك الشخصي. إذا كان سعر الدخول هو معيارك الأول، انظر إلى Aprilia SR GT 200 (الدخول ‏36.900 د.م.‏). إذا كنتَ تُعطي الأولوية للمحرّك أو لتجهيزات سلسلة، قارن البطاقة التقنية أعلاه سطراً بسطر. للاستعمال الحضري الصرف بالمغرب، يَزن الاستهلاك والحجم الخارجي أكثر من القوة؛ أما للرحلات الطويلة (الدار البيضاء-طنجة أو الدار البيضاء-مراكش)، تُصبح القوة وراحة الطريق السيار حاسمة.
ما هو فارق السعر بين Aprilia SR GT 200 و Vespa Primavera 125 ؟
Aprilia SR GT 200 تَنطلق من ‏36.900 د.م.‏ مقابل ‏39.000 د.م.‏ لـ Vespa Primavera 125، أي فارق 5% على سعر الدخول. على النسخ العالية (top-trim)، قد يَتقلَّص الفارق أو يَنقلب — راجع البطاقات المُفصَّلة لكل نموذج للحساب الدقيق حسب التجهيز الذي يَهمّك.
أيّهما له قيمة إعادة بيع أفضل في المُستعمَل ؟
بالمغرب، السيارات الرباعية اليابانية والألمانية (Toyota RAV4، VW Tiguan) تَحتفظ عادةً بـ 65-70% من سعرها الجديد بعد 3 سنوات، متقدّمةً على العلامات الصينية والسيارات الأحدث التي تَتوقّف عند 55-60%. للحصول على مقارنة رقمية دقيقة لنموذجك، شَغّل المُقدِّر أعلى صفحة كل نموذج — يَحسب الوسيط ونطاق p25-p75 حسب السنة والكيلومترات التي تُدخلها.
أين يُمكن تجربة Aprilia SR GT 200 و Vespa Primavera 125 بالمغرب ؟
كلا النموذجَين يُوزَّعان عبر الوكلاء الرسميّين لمستورديهم بالمغرب. للحصول على القائمة المُحدَّثة مع العناوين والهواتف، راجع بطاقات /neuf/ للنموذجَين — تَعرض كل صفحة المستورد الرسمي وتُتيح إيجاد أقرب وكيل لمدينتك.