دراجة نارية جديدة · رودستر · بنزين
Royal Enfield Hunter 350 2026 — الأسعار بالمغرب
من 44.900 د.م. إلى 49.900 د.م.
Roadster الحضرية لـ Royal Enfield — محرّك J-Series 349cc بـ 20 حصاناً، 181 كغ جاف (الأخفّ في تشكيلة RE)، ابتداءً من 44,900 درهم لدى Royal Motors Maroc. Néo-rétro الأرخص بالمغرب.
الخصائص الرئيسية
- هيكل
- رودستر
- الطاقة
- بنزين
- علبة التروس
- يدوية
- القوة
- 20 ch
- الاستهلاك
- 3 L / 100 km
- سعة المحرّك
- 349 cc
- الأسطوانات
- 1
- الرخصة
- A2
- الوزن الجاف
- 181 kg
- السنة
- 2026
- التوفُّر
- مُسوَّقة
نقاط القوة
- 181 كغ جاف — الأخفّ في كل تشكيلة Royal Enfield
- عجلات 17 بوصة طريق + هندسة Roadster = مثالية للمدينة
- Néo-rétro الأرخص بالمغرب — دخول بـ 44,900 درهم
- أصلية A2 — لا تحديد مطلوب
- قاعدة عجلات قصيرة 1,370 مم — مَناوَرَة حضرية قصوى
نقاط للمراقبة
- 20 حصاناً تَحُدّ الطريق السيار (130 كم/سا قصوى مع اهتزاز)
- كامِشات ByBre بسيطة — لا Brembo شعاعية بهذا السعر
- هالوجين في المستوى الأساسي — LED اختيار +1,500 درهم
رأينا
Royal Enfield Hunter 350 2026 (مُطلَقة 2022) هي Roadster الحضرية الرشيقة لـ Royal Enfield — نفس محرّك J-Series 349cc 20 حصاناً / 27 نيوتن متر مع Classic و Meteor، لكن على هيكل مُختَصَر بعجلات 17 بوصة (مقابل 19 بوصة Classic) وهندسة Roadster نقية: قاعدة عجلات قصيرة 1,370 مم (مقابل 1,390 Classic، 1,400 Meteor)، سرج مُسَطَّح 790 مم، مَوضع أرجل محايد، مَقود مُسَطَّح رياضي. 181 كغ جاف = الأخفّ في كل تشكيلة Royal Enfield بالمغرب.
ابتداءً من 44,900 درهم لدى Royal Motors Maroc (إصدارات Retro + Metro بـ 49,900 درهم)، تُواجه Hunter 350 Bajaj Pulsar NS200 (~32k درهم، أكثر إتاحة وأقوى 24 حصاناً)، Honda CB Hornet 2.0 (~38k درهم، 184cc أرخص)، Yamaha XSR125 (~42k درهم، 11 حصاناً A1). Hunter 350 مَوضعة كـ Néo-rétro الأرخص بالمغرب — جماليات 1960 طراز Café Racer البريطاني، لكن بهيكل وعجلات حديثة للقيادة الحضرية. نقاط القوة: 181 كغ = الأكثر مَناوَرَة في Royal Enfield، عجلات 17 بوصة طريق (مقابل 19 بوصة Classic = ميل للمسلك)، سعر لا يُهزم. نقاط الضعف: 20 حصاناً وحيدة تَحُدّ الطريق السيار، ABS مزدوج القناة لكن فرملة Brembo غائبة (كامِشات ByBre بسيطة)، لا نسخة LED حديثة قياسية (إضاءة هالوجين في المستوى الأساسي).
مرجع الأسعار المغربي
كم تساوي Royal Enfield Hunter 350 المُستعمَلة الخاصة بك ؟
الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.
كيف نحسب
أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. يجمع كل تقدير ثلاث إشارات: (1) الأسعار الجديدة الرسمية المنشورة من قِبَل المستوردين المغاربة (المصدر: ملفّات الطُّرُز الموثَّقة لدينا)، (2) الإعلانات الحقيقية التي ينشرها بائعون فعليون من الأفراد والمهنيين على أبرز منصّات بيع السيارات المستعملة بالمغرب للعلامة + الطراز + السنة نفسها (± سنتان)، و (3) منحنيات الإهلاك حسب العلامة المُعايَرة على السوق المغربي (Toyota و Renault و Dacia تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع). نُطبِّق أيضاً تعديلاً بين −5 و −10 % لتحويل سعر الإعلان إلى سعر المعاملة الفعلي (هامش التفاوض المعتاد في المغرب). يُعاد حساب التقدير مع كل مُلاحظة جديدة ؛ الطُّرُز التي لديها 3 إعلانات حديثة على الأقل تُوسَم بـ «بيانات مُلاحَظة» في النتيجة. الذاكرة المؤقّتة حسب (الطراز، السنة، الكيلومترات) تُحدَّث كل 30 يوماً أو عند تغيّر السعر الجديد بأكثر من 5 %.
Occasion
Hunter 350 المُستعمَلة
شاهد إعلانات وتقدير Royal Enfield Hunter 350 المُستعملة.
شاهد المُستعمل →أسئلة متكررة
Hunter 350 أم Classic 350 — أيّهما للمدينة ؟
أيّ مدن تَخدم Royal Motors Maroc لـ Hunter 350 ؟
قارن مع…